1：高層次的方法電梯鋼絲繩 1）電梯的主要設(shè)備已安裝，汽車底盤已得到糾正，安全鉗已收緊扶手。 2）與大會(huì)重新架頂級(jí)車的重量不釋放，手工拉葫蘆吊莊框架。 3）在頂部房間門，一個(gè)臨時(shí)釋放繩架安裝，將被放置在每個(gè)機(jī)架鋼絲束，應(yīng)該能夠把靈活，易于釋放繩。 4）纏之一第一鋼絲繩生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，鋼絲繩，將被擺出來(lái)的正方形木框→→→繩之以法轎頂輪重導(dǎo)輪→→被包裝輪固定板包裹在房間里。 5）檢查電梯井，所以，當(dāng)體重下降沒(méi)有障礙物的框架。在底部框架衰落表明的地點(diǎn)或臨時(shí)支持，以確保導(dǎo)線長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。 6）車架重量下降到一個(gè)特定的位置在頂層，與周圍的根文件夾的鋼絲繩和吊鏈取締，以防止幀每個(gè)包裹的繩子。然后另一端纏，掛的是纏在董事會(huì)結(jié)束了一個(gè)固定的繩子。 7）人員配置。2：室是負(fù)責(zé)對(duì)剎車?yán)K裝置;每捆電線每個(gè)由一名船長(zhǎng)提出繩之以法;確保釋放繩線速度從一個(gè)負(fù)責(zé)任的命令;井外的安排檢查人員對(duì)一，誰(shuí)沿樓梯上運(yùn)行，隨著無(wú)線電報(bào)告框架和彈性繩使用情況的位置下降。 2安全 用鋼絲繩把重量框架，拖拉機(jī)剎車不工作。隨著如在對(duì)速度的下降的速度f(wàn)ramework控制措施的下降，框架將更快，并可能導(dǎo)致意外。因此，該進(jìn)程發(fā)生智障繩，繩制動(dòng)措施，可能會(huì)減慢或停止在任何時(shí)候。 1）慢速措施。在對(duì)臨時(shí)繃帶2固體木方的車列，so that each在S -形wire線圈的雙方向轎頂木輪root，increasing摩擦?xí)r這么慢下來(lái)的繩子下來(lái)的framework。 2）制動(dòng)繩措施。在牽引輪機(jī)艙與厚度約50毫米，并牽引輪，寬板，拖拉機(jī)中的一個(gè)席位的高層貨架，附著在車輪上的牽引繩木1 / 3月底。在地方繩減速或制動(dòng)時(shí)，作為董事會(huì)加上一定的權(quán)力，只要對(duì)方，所有的繩子可以停止。 電梯裝潢 三繩比較兩個(gè)版本 1）常規(guī)了繩子的根。如果電梯鋼絲繩是2:1左右的方法，分別到每個(gè)繩索的底部，然后拉開(kāi)頂部葫蘆。不僅時(shí)間和勞動(dòng)，把繩子容易混亂，而且容易和腳手架鋼管的十字路口。框架的重量與繩，鋼絲繩可以釋放完成后，是不會(huì)發(fā)生的。 2）傳統(tǒng)的地方司法人員需要工作豎井內(nèi)的向上和向下驗(yàn)繩操作。 20以上的電梯的故事需要做的幾個(gè)人同時(shí)工作，硬和人力的浪費(fèi)，沒(méi)有安全。現(xiàn)在，不管樓多高，只要一檢查員可以完成。 3）把一個(gè)普通的20層電梯鋼絲繩臺(tái)灣需要1天，現(xiàn)在連準(zhǔn)備工作，只要2小時(shí)，把繩子3至4倍的速度。如果大廈的較高樓層，電梯數(shù)個(gè)單位，則有更多的時(shí)間保存。 實(shí)踐證明，這種方法適用于安裝有電梯節(jié)省時(shí)間，精力和安全優(yōu)勢(shì)，高層建筑。
